Kommentar
En anställd som fritt får nyttja arbetsgivarens motorcykel ska beskattas för förmånen. Till skillnad från bilförmån är förmån av fri motorcykel inte schablonbeskattad. Skatteverket anser att olika metoder ska användas för att beräkna förmånens värde beroende på om man får nyttja motorcykeln löpande eller bara vid enstaka tillfällen.
Om den anställde får nyttja företagets motorcykel vid enstaka tillfällen, t.ex. en helg eller en semestervecka, ska förmånen beräknas till vad det hade kostat den anställde att själv hyra motsvarande motorcykel under motsvarande tid, dvs. marknadsvärdet.
Får man nyttja motorcykeln löpande ska beskattning ske av dispositionsrätten. Om denna är oinskränkt bör beskattning ske för vad det kostat den anställde att själva leasa motsvarande motorcykel. Det är alltså inte den faktiska användningen som beskattas utan möjligheten att använda motorcykeln.
Om motorcykeln huvudsakligen är anskaffad för att användas i verksamheten så är den ändå normalt tillgänglig för privat användning kvällar, helger och under semestern. Skatteverket anser att i sådana fall kan fyra veckors privat användning vara en rimlig utgångspunkt för beräkning av förmånsvärdet. Vid mer frekvent användning kan det justeras uppåt.