Tjänstebil: Bonus eller malus – tjänstebil

Står du inför valet att skaffa tjänstebil eller köra din privata bil i tjänsten och ta ut milersättning? Vilket är bäst? Ja, det beror på vilka förutsättningar du har. En viktig pusselbit i valet av bil tillkom dock när bonus malus-systemet infördes.

I juli förra året infördes bonus malus-systemet (bonus betyder bra och malus betyder dåligt på latin). Syftet är att öka andelen miljöanpassade fordon och bidra till att uppnå målet om en fossilfri fordonsflotta. Systemet innebär att miljöanpassade fordon med relativt låga utsläpp av koldioxid belönas med en bonus, medan fordon med relativt höga utsläpp av koldioxid belastas med högre skatt. Så vare sig du tänker köpa en ny bil privat, eller skaffa en tjänstebil i företaget, påverkar bilmodellens koldioxidutsläpp bilkostnaden mer än tidigare.

De generella förändringar som skett med bonus-malus:

Den femåriga fordonsskattebefrielsen för miljöbilar tas bort.

Supermiljöbilspremien ersätts av en bonus för så kallade klimatbonusbilar med låga utsläpp.

För bensin- och dieseldrivna fordon med fordonsår 2018 eller senare tas en förhöjd fordonsskatt – malus – ut under de tre första åren från det att fordonet blir skattepliktigt (tas i trafik).

För dieseldrivna fordon, som tas i trafik för första gången 1 juli 2018 eller senare, ersätts bränslefaktorn med ett bränsletillägg. Bränsletillägget beräknas genom att det totala antalet gram koldioxid, som fordonet vid blandad körning släpper ut per kilometer, multipliceras med värdet 13,52.

I och med införandet av bonus-malus systemet förändrades också beräkningen av bilförmånsvärdet. Beräkningen ändrades så att fordonsskatten inte längre ska ingå i den schablonmässiga beräkningen. I stället läggs fordonsskatten till som en ytterligare post i beräkningen. Till följd av detta sänks prisbasbeloppsdelen i den schablonmässiga beräkningen från 0,317 till 0,29 prisbasbelopp.

Enklaste sättet att ta reda på vilket förmånsvärde din bil har är att gå in på Skatteverkets webbplats och använda deras tjänst bilförmånsberäkning. I bilagan Förmåner – Lathund för beskattning av anställningsförmåner 2019, som kommer med detta nummer av Resultat, finns också ett längre avsnitt om bilförmåner.

Mats Rimér